Film pokazuje jak w jednostkowej produkcji są ręcznie wykonywane płaszczyzny karoserii i całe nadwozie
Mazda CX-5 – pierwszy samochod z zastosowaniem wysokowytrzymałej stali 1800 MPa.
Nadwozie to kręgosłup każdego samochodu. Przy projektowaniu nadwozia Klasy S uwzględniono wszystkie zewnętrzne i wewnętrzne wymagania dotyczące obciążeń - także te, ktore wprowadzone zostaną w najbliższej przyszłości
Mazda SKYACTIV-Body i SKYACTIV-Chassis, czyli jako poprawiono nadwozie i elementy jezdne